贮存:
1.密封件的存放室温在30摄氏度以下，橡胶密封件配方设计，避免密封件产生高温老化;
2. 密封件必须存放在密封包装内，避免和空气中的水份或尘埃接触;
3. 密封件必须避开强光照射，避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。
密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封(填料密封等)影响因素有温度，橡胶密封件o型圈，介质、磨损、所承受压力等。
橡胶密封件
酯橡胶是由酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。聚合物的主链是铇和型，且含有极性的酯基。从而使酯橡胶具有突出的耐热油性能，用于汽车发动机内部橡胶配件极为合适，被人们称为“车用橡胶”。酯橡胶特点是耐热氧老化和耐油性，在热油中其性能优于耐油橡胶，可以长期浸在热油中工作，这一优异特性，使得它在汽车各类密封配件中占有很大优势。用它作汽车上变速箱密封，活塞杆密封，以及火花塞帽，散热器软管，阀门杆挡油器非常合适。除用在汽车工业外，白城橡胶密封件，还可应用在其它领域需要耐臭氧，气密性，耐屈挠，与耐日光老化等方面，橡胶密封件的保养，的密封件产品，如耐油密封垫，耐热油隔膜，以及石油深井勘探用设备密封产品。
氢化已大量取代，使用于极高温度的环境；氟橡胶虽然被证实具有优异的耐和加工油，试验结果也显示，当置放于现代油井中含有少量的胺类腐蚀环境下会急剧老化，因此也已被氢化取代。
和一样，氢化不耐极性溶剂。氢化是由经催化加氢而成的新型弹性体。氢化反应增大其冷流性（予温度或施予材料的负荷升高而产生的材料变形）。加氢反应后由于分子结构的变化，使HNBR 在低温下的弹性降低。
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